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新聞詳情
持續陰雨霧霾無法充電 太陽能路燈“罷工”
編輯:青海榮晶照明工程有限公司時間:2018-08-21
    2015年12月11日,湖北襄陽,受到陰雨、霧霾天氣影響,太陽能路燈蓄電池長期無法補充電能,導致沿江大道近95%的路燈夜間無法正常亮燈。 當晚無法正常使用的路燈。
    
    既省電又環保,風光互補的太陽能路燈一度被當成城市節能路燈的首選。然而,面對持續的陰雨、霧霾天氣,蓄電池無法獲取足夠的電能,路燈無法工作。
    
    7日起,市路燈管理處出動高空作業車,組織技術人員在沿江大道(炮鋪街—明珠廣場)一側原有風光互補路燈桿上,加裝70盞鋪電纜供電的400W高壓鈉燈,以彌補道路照明不足。市路燈管理處解釋,今年入冬以來,由于受到陰雨、霧霾天氣影響,太陽能路燈蓄電池長期無法補充電能,導致近95%的路燈夜間無法正常亮燈,影響了居民出行。
    
    據了解,2013年,在沿江大道安裝了170組風光互補太陽能路燈,兩年多來,節約電費近百萬元。
    
    既省電又環保,風光互補的太陽能路燈一度被當成城市節能路燈的首選。然而,面對持續的陰雨、霧霾天氣,蓄電池無法獲取足夠的電能,路燈無法工作。
    
    7日起,市路燈管理處出動高空作業車,組織技術人員在沿江大道(炮鋪街—明珠廣場)一側原有風光互補路燈桿上,加裝70盞鋪電纜供電的400W高壓鈉燈,以彌補道路照明不足。市路燈管理處解釋,今年入冬以來,由于受到陰雨、霧霾天氣影響,太陽能路燈蓄電池長期無法補充電能,導致近95%的路燈夜間無法正常亮燈,影響了居民出行。
    
    據了解,2013年,在沿江大道安裝了170組風光互補太陽能路燈,兩年多來,節約電費近百萬元。
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